,
ఆకారం చదరపు, స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది మరియు మంచి ముద్రను కలిగి ఉంటుంది.
ఒక చిన్న గుండ్రని ప్రవేశ ద్వారం మాత్రమే ఉంది, ఇది సులభంగా నిల్వ చేయడానికి సీసా టోపీ అంత పెద్దది.సాధారణంగా కారు వెనుక భాగంలో ఉంచుతారు.
మేము కారు యొక్క ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ యొక్క నిర్మాణాన్ని తెలుసుకోవాలి.ఆధునిక కారు యొక్క ట్రంక్ మరియు ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ సాధారణంగా క్యాబ్లో చాలా దూరం నుండి దాని స్విచ్ ఆపరేషన్ను నియంత్రించగలదు.ఈ ఫంక్షన్ యజమానికి గొప్ప సౌలభ్యాన్ని తెస్తుంది, కానీ వారు విఫలమైనప్పుడు, వారు తరచుగా యజమాని నిస్సహాయంగా ఉంటారు, దీనివల్ల చాలా ఇబ్బంది కలుగుతుంది.
సాధారణంగా చెప్పాలంటే, ట్రంక్ మరియు క్యాబ్ వెనుక సీట్ల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి, కాబట్టి వెనుక సీట్లు తొలగించబడినంత వరకు, ట్రంక్ను క్యాబ్ నుండి యాక్సెస్ చేయవచ్చు.ట్రంక్లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, నెట్టడానికి లేదా తిప్పడానికి స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి, తలుపు లాక్పై కదిలే భాగాన్ని తరలించండి మరియు డోర్ లాక్ తెరవబడుతుంది.
ఇంధన ట్యాంక్ టోపీని తెరవలేకపోతే, మీరు ట్రంక్ నుండి ప్రారంభించవచ్చు.మొదట ఇంధన ట్యాంక్ను కప్పి ఉంచే ట్రంక్ లోపల ఉన్న లైనర్ను తీసివేయండి, లైనర్ సాధారణంగా కొన్ని ప్లాస్టిక్ క్లిప్ల ద్వారా ఉంచబడుతుంది, వీటిని స్క్రూడ్రైవర్తో సులభంగా ప్రైడ్ చేయవచ్చు.
ఇది పని చేయకపోతే, మీరు లాకింగ్ మెకానిజం యొక్క కదిలే భాగాన్ని నొక్కవచ్చు మరియు కేబుల్ను నిరంతరం లాగవచ్చు మరియు ఇంధన ట్యాంక్ క్యాప్ సులభంగా తెరవబడుతుంది.కొన్ని నమూనాలు లాకింగ్ మెకానిజంపై ప్రత్యేక స్విచ్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు స్విచ్ని నొక్కడం ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్ టోపీని తెరవవచ్చు.
ఈ రకమైన ప్రారంభ పద్ధతి చాలా సులభం.వాహనం అన్లాక్ చేయబడినప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ను నేరుగా చేతితో నొక్కడం ద్వారా ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ తెరవబడుతుంది.యజమాని ఎటువంటి ఆపరేషన్ లేకుండా ఇంధనం నేరుగా ఇంధనం నింపుకోవచ్చు.
ఈ ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ ఓపెనింగ్ పద్ధతిని కలిగి ఉన్న కారు యజమాని పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు దాన్ని లాక్ చేయడానికి శ్రద్ధ వహించాలి, లేకపోతే సెంట్రల్ కంట్రోల్ లాక్ చేయబడనప్పుడు ఇంధన ట్యాంక్ కవర్ తెరవవచ్చు, ఇది ప్రమాదకరం.